సి/సి-సిక్ బ్రేక్ డిస్క్‌లు

సెమికోరెక్స్ సి/సి-సిక్ బ్రేక్ డిస్క్‌లు వినూత్నమైన అధిక-పనితీరు గల బ్రేకింగ్ భాగాలుకార్బన్-సిలికాన్ మిశ్రమ పదార్థం. ఈ డిస్క్‌లు కార్బన్ ఫైబర్ ఫీల్ లేదా నేసిన పదార్థాల నుండి సృష్టించబడిన త్రిమితీయ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇది రీన్ఫోర్సింగ్ అస్థిపంజరం. మాతృకలో కార్బన్ (సి) మరియు సిలికాన్ కార్బైడ్ (SIC) రెండింటినీ కలిగి ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా ద్వంద్వ-మాతృక మిశ్రమం వస్తుంది. పదార్థాల యొక్క ఈ ప్రత్యేకమైన కలయిక కార్బన్ మరియు సిలికాన్ కార్బైడ్ రెండింటి యొక్క ప్రయోజనాలను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇది అధిక-పనితీరు గల బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలకు అనువైన ఎంపికగా మారుతుంది.

సి/సి-సిక్ బ్రేక్ డిస్క్‌లు అధిక మొండితనం మరియు తక్కువ సాంద్రతతో వర్గీకరించబడతాయి. కార్బన్-ఆధారిత మాతృక అద్భుతమైన స్థితిస్థాపకతను అందిస్తుంది, ఇది తీవ్ర ఒత్తిడిలో పెళుసైన వైఫల్యం ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది. వారి తేలికపాటి కూర్పు మెరుగైన వాహన పనితీరు మరియు ఇంధన సామర్థ్యానికి దోహదం చేస్తుంది. ఈ బ్రేక్ డిస్క్‌లు అత్యుత్తమ ఉష్ణ స్థిరత్వం మరియు ఉష్ణ నిరోధకతను కూడా ప్రదర్శిస్తాయి, క్షీణత లేకుండా కనీసం 1650 ° C ఉష్ణోగ్రత వద్ద వాటి నిర్మాణ సమగ్రతను నిర్వహిస్తాయి. ఈ సామర్ధ్యం చాలా డిమాండ్ ఉన్న పరిస్థితులలో కూడా నమ్మదగిన బ్రేకింగ్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. అదనంగా, సాంప్రదాయిక బ్రేక్ పదార్థాలతో పోలిస్తే వారి ఉన్నతమైన దుస్తులు నిరోధకత మరియు అధిక కాఠిన్యం వారి సేవా జీవితాన్ని గణనీయంగా విస్తరిస్తాయి, అయితే SIC ఉనికి ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని పెంచుతుంది, బ్రేక్ దుస్తులను తగ్గించడం మరియు మొత్తం మన్నికను మెరుగుపరుస్తుంది.

ఈ సి/సి-సిక్ బ్రేక్ డిస్క్‌లు అధిక ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులలో బాగా పనిచేస్తాయి, కానీ తక్కువ ఉష్ణోగ్రత మరియు తడి పరిస్థితులలో కార్బన్-కార్బన్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల యొక్క తక్కువ ఘర్షణ గుణకం యొక్క సమస్యను కూడా పరిష్కరిస్తాయి, కార్బన్-సిరామిక్ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను అధిక-టెంపరేచర్ రేసింగ్ రంగంలో మాత్రమే కాకుండా, పౌర అనువర్తనాల్లో కూడా ఇది వర్తిస్తుంది.

సి/సి-సిక్ బ్రేక్ డిస్కుల యొక్క మిశ్రమ నిర్మాణం థర్మల్ షాక్‌లకు అద్భుతమైన నిరోధకతను అందిస్తుంది, బ్రేకింగ్ సమయంలో వేగంగా ఉష్ణోగ్రత హెచ్చుతగ్గులతో సంభవించే పగుళ్లు మరియు పగుళ్లను నివారిస్తుంది. ఇంకా, SIC ను చేర్చడం ఆక్సీకరణ నిరోధకతను పెంచుతుంది, అధిక-ఉష్ణోగ్రత పరిసరాలలో దీర్ఘకాలిక పనితీరు మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారిస్తుంది. ఈ బ్రేక్ డిస్కుల ఉత్పత్తి రెండు-దశల ప్రక్రియను కలిగి ఉంటుంది: మొదట, కార్బన్-కార్బన్ (సి/సి) మిశ్రమం కార్బన్ మాతృకలో కార్బన్ ఫైబర్ ఉపబలాలను ఉపయోగించి కల్పించబడుతుంది. రెండవ దశలో ద్రవ సిలికాన్ చొరబాటు (ఎల్‌ఎస్‌ఐ) లేదా రియాక్టివ్ కరిగే చొరబాటు (ఆర్‌ఎంఐ) మాతృకలోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఇది పదార్థం యొక్క యాంత్రిక మరియు ఉష్ణ లక్షణాలను మరింత పెంచుతుంది.

సి/సి-సిక్ బ్రేక్ డిస్క్‌లు పరిశ్రమలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి, ఇక్కడ బ్రేకింగ్ పనితీరు కీలకం, ముఖ్యంగా హై-స్పీడ్, హై-లోడ్ మరియు అధిక-ఉష్ణోగ్రత పరిస్థితులలో. వారు అధునాతన ఫైటర్ జెట్స్, హై-స్పీడ్ రైళ్లు మరియు మోటార్‌స్పోర్ట్స్‌లో పనిచేస్తున్నారు. ఏరోస్పేస్ అనువర్తనాల్లో, ఈ డిస్క్‌లు అసమానమైన ఉష్ణ నిరోధకత మరియు మన్నికను అందిస్తాయి, సైనిక మరియు విమానయాన అవసరాలకు సరైన పనితీరును నిర్ధారిస్తాయి. హై-స్పీడ్ రైళ్లు విపరీతమైన కార్యాచరణ పరిస్థితులలో సమర్థవంతమైన మరియు సురక్షితమైన బ్రేకింగ్ కోసం ఈ డిస్కులపై ఆధారపడతాయి, అయితే మోటర్‌స్పోర్ట్స్ మరియు సూపర్ కార్లు వాటి తేలికపాటి నిర్మాణం మరియు ఉన్నతమైన బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాల నుండి ప్రయోజనం పొందుతాయి.

వారి ప్రత్యేకమైన పదార్థ కూర్పు మరియు మెరుగైన యాంత్రిక లక్షణాలతో, సి/సి-సిక్ బ్రేక్ డిస్క్‌లు తరువాతి తరం బ్రేకింగ్ టెక్నాలజీకి బెంచ్‌మార్క్‌ను సెట్ చేస్తాయి. కట్టింగ్-ఎడ్జ్ ఏరోస్పేస్, ఆటోమోటివ్ మరియు రైలు అనువర్తనాలలో వారి స్వీకరణ తీవ్ర వాతావరణంలో వారి అసాధారణమైన పనితీరును నొక్కి చెబుతుంది. పరిశ్రమలు వేగం మరియు సామర్థ్యం యొక్క సరిహద్దులను నెట్టడం కొనసాగిస్తున్నందున, బ్రేకింగ్ భద్రత మరియు విశ్వసనీయత యొక్క అత్యున్నత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా సి/సి-సిక్ బ్రేక్ డిస్క్‌లు కీలకమైన అంశంగా మిగిలిపోయాయి.