పూతతో కూడిన సెమికోరెక్స్ కార్బన్ సిరామిక్ కాంపోజిట్ CCB బ్రేక్లు అధిక-పనితీరు గల బ్రేకింగ్ టెక్నాలజీ యొక్క అత్యాధునికతను సూచిస్తాయి, ప్రత్యేకమైన ఉపరితల పూతలు అందించే అధునాతన రక్షణ మరియు మన్నికతో కార్బన్-సిరామిక్ పదార్థాల యొక్క అసాధారణమైన ఉష్ణ మరియు యాంత్రిక లక్షణాలను మిళితం చేస్తాయి. సెమికోరెక్స్ని ఎంచుకోవడం అంటే అత్యంత డిమాండ్ ఉన్న పరిస్థితులలో విశ్వసనీయత, ఖచ్చితత్వం మరియు అత్యుత్తమ పనితీరును ఎంచుకోవడం-ఇక్కడ స్థిరమైన బ్రేకింగ్ శక్తి, సుదీర్ఘ జీవితకాలం మరియు భద్రత చర్చించబడవు.*
పూతతో కూడిన సెమికోరెక్స్ CCB బ్రేక్లు కార్బన్ ఫైబర్ బేస్ సిరామిక్ మ్యాట్రిక్స్ (C/SiC) నుండి నిర్మించబడ్డాయి, ఈ మెటీరియల్ తీవ్ర ఉష్ణ వాతావరణంలో పని చేయడానికి రూపొందించబడింది. ఈ మిశ్రమం కార్బన్ ఫైబర్ యొక్క తేలికపాటి బలాన్ని విలీనం చేస్తుంది
s సిలికాన్ కార్బైడ్ యొక్క కాఠిన్యం మరియు ఆక్సీకరణ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా బ్రేక్ డిస్క్ అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద చాలా దృఢంగా మరియు అసాధారణంగా స్థిరంగా ఉంటుంది. ఫలితంగా సాంప్రదాయ తారాగణం-ఇనుము లేదా ఉక్కు బ్రేక్ల కంటే తేలికగా ఉండి, అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద స్థిరమైన ఘర్షణ పనితీరును నిర్వహించే బ్రేకింగ్ భాగం.
మీరు కార్బన్-సిరామిక్ బ్రేక్లతో కూడిన కారుని కొనుగోలు చేసి, వాటిని సరిగ్గా ఉపయోగించినట్లయితే, మీరు బ్రేక్ డిస్క్లను ఎప్పటికీ మార్చాల్సిన అవసరం ఉండదని పుకారు ఉంది. కార్బన్-సిరామిక్ బ్రేక్లు అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తున్నప్పటికీ, ఈ దావా కొంత అతిశయోక్తిగా ఉంది మరియు ఇది ఒక కీలకమైన ప్రశ్నను లేవనెత్తుతుంది: అటువంటి అధిక-ధర బ్రేక్లు నిజంగా డబ్బు విలువైనవిగా ఉన్నాయా?
బ్రేక్ డిస్క్లుబ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన అంశాలు. బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన అంశాలు: బ్రేక్ పెడల్, మాస్టర్ సిలిండర్, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్, బ్రేక్ కాలిపర్స్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్లు. బ్రేకింగ్ సంభవించినప్పుడు, బ్రేక్ పెడల్పై పాదాల యాంత్రిక శక్తి మాస్టర్ సిలిండర్ ద్వారా హైడ్రాలిక్ శక్తిగా రూపాంతరం చెందుతుంది, ఇది బ్రేక్ ద్రవాన్ని నెట్టివేస్తుంది, ఇది బ్రేక్ కాలిపర్లు బ్రేక్ ప్యాడ్లను కార్బన్-సిరామిక్ బ్రేక్ డిస్క్లకు పిండడానికి కారణమవుతుంది. ఘర్షణ యొక్క గతి శక్తి అప్పుడు ఉష్ణ శక్తికి బదిలీ చేయబడుతుంది, ఇది బ్రేకింగ్ చర్యను అందిస్తుంది. బ్రేక్ పెడల్ నుండి పాదం బయటకు వచ్చిన తర్వాత, మాస్టర్ సిలిండర్లోని ఒత్తిడి పడిపోతుంది, బ్రేక్ ద్రవం వెనక్కి నెట్టబడుతుంది, బ్రేక్ కాలిపర్లు విశ్రాంతి తీసుకుంటాయి మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్లు మరియు డిస్క్లు విడిపోతాయి, ఇది త్వరగా మరియు మృదువుగా ఉండే సిస్టమ్ ప్రతిస్పందనను అనుమతిస్తుంది.
యొక్క ఉపరితలంపై "పగుళ్లు" నమూనాCCB బ్రేకులుపూతతో పూత పూసిన కార్బన్-సిరామిక్ డిస్క్ల యొక్క స్వాభావిక లక్షణం, మరియు అదే పూత ప్రక్రియను ఉపయోగించే అన్ని వాణిజ్యపరంగా లభించే కార్బన్-సిరామిక్ డిస్క్లు ఈ లక్షణాన్ని ప్రదర్శిస్తాయి. పూత, ప్రాథమికంగా సిలికాన్ కార్బైడ్తో కూడి ఉంటుంది, ఏకరీతి ఘర్షణ ఉపరితలాలను నిర్వహించడానికి మరియు డిస్క్లోని మూల పదార్థాన్ని రక్షించడంలో సహాయపడుతుంది. ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు గురైన తర్వాత పూత సహజంగా చక్కటి ఉపరితల "పగుళ్లను" అభివృద్ధి చేస్తుంది. కోటెడ్ కార్బన్-సిరామిక్ డిస్క్లు బ్రేక్ డిస్క్ బలం లేదా పనితీరును రాజీ పడకుండా, అన్ని ప్రాంతాలలో అన్కోటెడ్ వాటిని అధిగమిస్తాయని నిరూపించబడింది.
s సిలికాన్ కార్బైడ్ యొక్క కాఠిన్యం మరియు ఆక్సీకరణ నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా బ్రేక్ డిస్క్ అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద చాలా దృఢంగా మరియు అసాధారణంగా స్థిరంగా ఉంటుంది. ఫలితంగా సాంప్రదాయ తారాగణం-ఇనుము లేదా ఉక్కు బ్రేక్ల కంటే తేలికగా ఉండి, అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద స్థిరమైన ఘర్షణ పనితీరును నిర్వహించే బ్రేకింగ్ భాగం.